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加快打造原始創(chuàng)新策源地,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),努力搶占科技制高點,為把我國建設(shè)成為世界科技強國作出新的更大的貢獻(xiàn)。

——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求

面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,率先實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越發(fā)展,率先建成國家創(chuàng)新人才高地,率先建成國家高水平科技智庫,率先建設(shè)國際一流科研機構(gòu)。

——中國科學(xué)院辦院方針

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【科技日報】我國啟動腐蝕狀況及控制戰(zhàn)略研究

2015-06-12 科技日報 李大慶
【字體:

語音播報

  “美國2001年第7次調(diào)查顯示,腐蝕造成的年損失2760億美元,占美國GDP的3.1%;如果以3%的損失率計算,那么中國2014年腐蝕所造成的損失高達(dá)2萬億人民幣”。中國工程院6月11日啟動“我國腐蝕狀況及控制戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目。

  啟動會上,項目負(fù)責(zé)人、中科院海洋研究所侯保榮院士舉例:2013年青島發(fā)生的“11·22”東黃輸油管道泄漏爆炸,造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟損失7.5億元。國務(wù)院重大事故調(diào)查組的報告稱,事故直接原因為“輸油管道與排水暗渠交匯處管道腐蝕減薄、管道破裂”,引發(fā)爆炸。侯保榮說:“腐蝕所造成的損失為臺風(fēng)、地震、干旱、洪水等各種自然災(zāi)害的4—6倍。”

  在此背景下,“我國腐蝕狀況及控制戰(zhàn)略研究”重大咨詢項目啟動。它將針對基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸、能源、水環(huán)境、生產(chǎn)制造及公共事業(yè)等五大領(lǐng)域的鐵路、機場、公路橋梁、港口碼頭、水利工程、建筑、船舶、飛機、火車、汽車、石油天然氣工業(yè)、城市供水、海洋平臺及開發(fā)、海底管道、海洋石油裝備等30多個行業(yè)部門開展腐蝕成本和防護策略的調(diào)研,并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代數(shù)學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的理論和方法,獲取我國總的腐蝕成本。

  項目組還將在調(diào)研的第一手?jǐn)?shù)據(jù)基礎(chǔ)上,建立腐蝕成本及控制措施的大型數(shù)據(jù)庫并實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;借鑒國外腐蝕控制的相關(guān)法規(guī)政策,為國家制定腐蝕防護的法律法規(guī)及國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的健全提出可行性建議。

  (原載于《科技日報》 2015-06-12 01版)

打印 責(zé)任編輯:侯茜

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