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中科院“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)首席科學(xué)家賀泓在介紹研究成果。（新華社記者金立旺攝）

衛(wèi)星監(jiān)測北京及華北地灰霾狀況（中科院遙感與數(shù)字地球研究所供圖）
　　大氣中的灰霾到底怎么形成的？中國什么時候能把灰霾治理好？對于治霾科學(xué)家有什么建議？針對這些政府和公眾迫切關(guān)注的問題，中國科學(xué)院3月1日公布了在大氣灰霾追因溯源、預(yù)警監(jiān)控、防治措施等方面的最新研究進(jìn)展。
　　數(shù)據(jù)顯示空氣好轉(zhuǎn)，公眾為啥沒感覺？
　　據(jù)介紹，2013年以來，全國空氣質(zhì)量總體向好，優(yōu)良天數(shù)比例明顯上升，2013至2016年，全國平均改善幅度在30%左右，污染更重的京津冀地區(qū)改善幅度更大。但是，公眾為什么沒有明顯感受到大氣質(zhì)量改善呢？
　　中科院區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家賀泓解釋說，原因主要有兩點(diǎn)：一是大氣中顆粒物濃度還遠(yuǎn)未達(dá)到人們能感受到的顯著改善的拐點(diǎn)；二是在冬季包括北京在內(nèi)的中東部大氣PM2.5濃度與前三年相比并沒有顯著降低，人們會記住這樣的感受。
　　霧霾形成機(jī)制還有搞不清楚的地方
　　賀泓說，污染排放是灰霾形成的內(nèi)因。PM2.5來源包括直接排放（一次源）和二次生成（二次源）。PM2.5的二次生成是指排放到大氣中的氣態(tài)污染物通過多種化學(xué)物理過程被轉(zhuǎn)化為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和二次有機(jī)氣溶膠等細(xì)顆粒物。一些污染源比如汽油車，雖然其尾氣中一次顆粒物濃度不高，但在大氣中反應(yīng)后產(chǎn)生大量二次顆粒物，成為城市PM2.5的重要來源之一。目前科學(xué)家對二次顆粒物爆發(fā)增長致霾的機(jī)制還有很多認(rèn)識不清楚的地方。
　　他說，出現(xiàn)以低風(fēng)速和逆溫為特征的不利氣象條件是霧霾形成的外因。氣象資料統(tǒng)計(jì)表明，近40年來京津冀年平均風(fēng)速逐年減小，減小幅度達(dá)37%，尤其對京津冀污染物擴(kuò)散有利的北風(fēng)頻次和風(fēng)速都顯著下降。另外，排放到大氣中的PM2.5一定程度上會削弱到達(dá)地表的太陽光強(qiáng)度，導(dǎo)致地表溫度下降，而上層顆粒物中的吸光性物質(zhì)會提高該層大氣的溫度，從而形成下冷上熱的穩(wěn)定大氣結(jié)構(gòu)，空氣對流減弱，進(jìn)一步加劇污染形成。
　　賀泓說，正因?yàn)檫@種內(nèi)外因交織、特別是二次顆粒物生成的機(jī)制，灰霾問題的復(fù)雜性和治理的艱巨性大大增加了。
　　治霾既要打攻堅(jiān)戰(zhàn)，也要打持久戰(zhàn)
　　“由于灰霾治理復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量根本好轉(zhuǎn)將是一個政府領(lǐng)導(dǎo)、科技支撐、企業(yè)實(shí)施、市場調(diào)節(jié)、全民參與的漸進(jìn)過程，我們有必要形成共識，解決我國灰霾問題必須下最大的決心，同時也要有最大的耐心?！辟R泓說。
　　他說，英國倫敦?zé)熿F事件、美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件、日本四日市哮喘事件后采取了嚴(yán)格立法和執(zhí)法、污染控制技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等 “組合拳”，經(jīng)過20至40年的努力，使得空氣質(zhì)量得以改善。
　　“中國面臨的灰霾問題更加復(fù)雜，能源稟賦、地區(qū)差異等更加不利，空氣質(zhì)量的改善既要打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，也要打好持久戰(zhàn)?！辟R泓說。
　　京津冀協(xié)同發(fā)展是解決大氣污染必由之路
　　專家指出，中國現(xiàn)階段污染物排放總量的基數(shù)大，現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主(約66%)。近年來，機(jī)動車、工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及生活排放強(qiáng)度顯著增加，導(dǎo)致各種復(fù)合污染加劇。中國產(chǎn)業(yè)布局相對集中，使得華北、東北、成渝、關(guān)中、珠三角、長三角的區(qū)域特征明顯，尤其是京津冀地區(qū)單位面積的能耗和排放量都是全球最高的區(qū)域，形成了目前燃煤-工業(yè)排放-機(jī)動車-農(nóng)業(yè)排放多類型污染、高負(fù)荷共存的重度復(fù)合大氣污染類型，復(fù)合污染導(dǎo)致的環(huán)境容量下降很大程度上抵消了大氣污染控制的成效。
　　賀泓說，從趨勢上來講，中國空氣質(zhì)量總體在向好發(fā)展，但要從根本上解決灰霾污染，涉及到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和普及控制技術(shù)與社會經(jīng)濟(jì)成本等諸多問題，勢必都需要經(jīng)過一個長期的不斷優(yōu)化調(diào)整的階段。對于京津冀地區(qū)來說，協(xié)同發(fā)展更是解決大氣污染乃至生態(tài)環(huán)境問題的一個必由之路。
　　一線城市應(yīng)突出控制機(jī)動車尾氣污染
　　專家說，根據(jù)灰霾治理復(fù)雜性、艱巨性和長期性的特點(diǎn)分析，以及《大氣污染防治行動計(jì)劃》實(shí)施經(jīng)驗(yàn)來看，要實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量長期穩(wěn)定改善，大氣灰霾治理需要加強(qiáng)針對性，力爭精準(zhǔn)治霾，以最小的經(jīng)濟(jì)代價獲得最大的空氣質(zhì)量改善效果。
　　科學(xué)家提供的建議包括：發(fā)揮科技支撐作用，加強(qiáng)多污染物的協(xié)同減排。一線大城市應(yīng)把機(jī)動車尾氣污染控制放在突出位置。加大中國北方秋冬季大氣污染防治力度，大力防控農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部散煤和秸稈燃燒導(dǎo)致的季節(jié)性霾污染。
　　針對機(jī)動車尾氣問題，賀泓特別指出，機(jī)動車尾氣排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和一次PM2.5等污染物，對城市大氣灰霾和光化學(xué)煙霧的形成有重要貢獻(xiàn)。發(fā)達(dá)國家的治理經(jīng)驗(yàn)表明，機(jī)動車尾氣導(dǎo)致的光化學(xué)煙霧污染將是比灰霾污染更長期、更難治理的頑疾。
　　科學(xué)家建議，應(yīng)加快新車排放標(biāo)準(zhǔn)的提升，加強(qiáng)在用車輛的監(jiān)控，實(shí)行尾氣凈化裝置的定期更換，加快淘汰老舊機(jī)動車；發(fā)展公共交通，緩解城市交通擁堵；立法控制非道路機(jī)動車（工程車，農(nóng)用車等）排放。控制機(jī)動車排放污染，可以非線性地為工業(yè)源排放創(chuàng)造空間，減少大氣污染治理對國民經(jīng)濟(jì)的沖擊。此外，排放分擔(dān)率高的重型柴油車排放污染控制應(yīng)該放在目前重中之重的位置。港口城市應(yīng)加強(qiáng)船舶排放污染的控制。城郊鄉(xiāng)村重點(diǎn)治理“小散亂污”企業(yè)，健全法規(guī)制度，加大執(zhí)法力度，落實(shí)問責(zé)機(jī)制。
　　衛(wèi)星可從太空監(jiān)測隱蔽的污染源頭
　　除了在地面站點(diǎn)對PM2.5開展監(jiān)測，中國還利用衛(wèi)星，從太空為大氣質(zhì)量監(jiān)測提供了全新視角。
　　中科院遙感與數(shù)字地球研究所研究員程天海介紹，從2000年開始衛(wèi)星遙感技術(shù)可以提供大氣顆粒物定量信息，與傳統(tǒng)的地面污染監(jiān)測手段相比，衛(wèi)星監(jiān)測可從空中監(jiān)測不易發(fā)現(xiàn)的污染源頭，覆蓋面更廣，用途廣泛。
　　他說，綜合利用國內(nèi)外遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行大氣污染監(jiān)測，與地面環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)合，對灰霾成因展開綜合分析研判，可為今后灰霾治理提供更多強(qiáng)有力的手段。
　　他介紹，衛(wèi)星數(shù)據(jù)表明多年來中國灰霾治理成效顯著，應(yīng)堅(jiān)定治理信心。從灰霾問題相對嚴(yán)重的京津冀地區(qū)看，PM2.5年平均濃度從2013年開始呈現(xiàn)出明顯下降趨勢。2016年與2013年相比，京津冀PM2.5濃度下降幅度為29.7%。
　　然而，衛(wèi)星監(jiān)測也顯示，北京灰霾治理工作雖然從2013年以來的確取得成效，但在2014年至2016年間，受氣候條件、供暖保障以及周邊省市影響，北京市冬季供暖季的PM2.5濃度呈現(xiàn)逐年上升趨勢，2016年冬季PM2.5濃度高于前兩年，這也印證了群眾對空氣污染的強(qiáng)烈感受。
　　從衛(wèi)星影像上可以看出，京津冀地區(qū)空氣污染嚴(yán)重程度南高北低特征明顯。從“十二五”京津冀地區(qū)5年平均PM2.5分布圖看，該地區(qū)從南到北灰霾狀況逐漸減輕，呈現(xiàn)出南高北低的趨勢，河北南部的石家莊、邢臺、邯鄲等地區(qū)較高，承德和張家口等地區(qū)較低。