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加快打造原始創(chuàng)新策源地，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，努力搶占科技制高點，為把我國建設(shè)成為世界科技強(qiáng)國作出新的更大的貢獻(xiàn)。

——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求

面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，率先實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越發(fā)展，率先建成國家創(chuàng)新人才高地，率先建成國家高水平科技智庫，率先建設(shè)國際一流科研機(jī)構(gòu)。

——中國科學(xué)院辦院方針

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【新華網(wǎng)】載荷1.5噸我國“大塊頭”貨運無人機(jī)首飛

2017-10-31 新華網(wǎng) 董瑞豐

【字體：大中小】

語音播報

　　有效載荷1.5噸，可“一鍵操控”在200米內(nèi)完成起降——由中國科學(xué)院工程熱物理研究所等單位聯(lián)合研發(fā)的大型貨運無人機(jī)AT200近日成功首飛，是目前世界上民用無人機(jī)領(lǐng)域首屈一指的“大塊頭”。

　　10月26日，AT200在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場首飛。飛機(jī)經(jīng)過滑跑、起飛、爬升至預(yù)定高度后，進(jìn)入巡航段并盤旋兩周，隨后進(jìn)入著陸航線平穩(wěn)著陸，整個飛行過程持續(xù)26分鐘。

　　專家介紹，AT200擺脫了對飛行員的依賴，在指控中心即可實現(xiàn)飛機(jī)“一鍵自主起降”，還可同時控制多架無人機(jī)。期間只需監(jiān)控?zé)o人機(jī)的狀態(tài)，必要時由無人機(jī)飛控手進(jìn)行簡單操作即可改變飛行狀態(tài)，極大地降低了貨運成本和無人機(jī)操作難度。

　　記者從中科院工程熱物理所了解到，AT200最大起飛重量3.4噸，貨倉容積為10立方米，有效載荷達(dá)1.5噸，相當(dāng)于一輛小貨車的載重。巡航速度為313公里/小時，續(xù)航時間8小時、航程2183公里，實用升限達(dá)6098米。飛機(jī)滿載時可在200米內(nèi)完成起降。

　　AT200以新西蘭生產(chǎn)的P750XL為原型機(jī)進(jìn)行無人化研發(fā)設(shè)計，突破了有人機(jī)改無人機(jī)總體設(shè)計、飛機(jī)-發(fā)動機(jī)-控制系統(tǒng)匹配、飛機(jī)氣動參數(shù)辨識、全機(jī)質(zhì)量特性測試和系統(tǒng)綜合測試等關(guān)鍵技術(shù)，驗證了大型固定翼有人機(jī)無人化的可行性。

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