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近日成功將嫦娥六號(hào)探測(cè)器送入預(yù)定軌道，其強(qiáng)大心臟中有一個(gè)核心部件——?dú)浔萌~輪，由中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研究員楊銳團(tuán)隊(duì)研制。楊銳因在航空航天和深海探測(cè)領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)，榮獲2024年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。走進(jìn)中國(guó)科學(xué)院金屬研究所師昌緒樓楊銳的辦公室，偌大的一張辦公桌上堆滿了厚厚的論文和各種學(xué)術(shù)書籍，一張會(huì)議桌上放著幾個(gè)鈦合金部件，這里是多項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)成果的智慧源頭：長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件氫泵葉輪、“奮斗者”號(hào)鈦合金載人艙、長(zhǎng)江系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等等。楊銳所研究的金屬鈦被稱為“太空金屬”，具有重量輕、強(qiáng)度高、抗腐蝕的能力，在航空航天、深海探測(cè)、裝備制造等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。“科學(xué)家應(yīng)該仰望星辰大海，勇挑重?fù)?dān)，把國(guó)家的戰(zhàn)略需求作為自己科研工作的首要任務(wù)。”楊銳說。氫泵葉輪是氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一，它好比發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟瓣膜”，在零下253攝氏度的低溫下飛速旋轉(zhuǎn)給發(fā)動(dòng)機(jī)輸送液態(tài)氫燃料，輪盤邊緣的速度比聲速還快，這對(duì)材料、工藝及產(chǎn)品性能都提出嚴(yán)苛要求。2008年，楊銳在關(guān)鍵時(shí)刻接下這一難啃的硬骨頭。經(jīng)反復(fù)模擬計(jì)算、試驗(yàn)，最終，楊銳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在一年半的時(shí)間里攻克了潔凈鈦合金粉末制備技術(shù)。2017年4月楊銳團(tuán)隊(duì)獲人社部、工信部等部門聯(lián)合授予的“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)突出貢獻(xiàn)單位”。他還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了高強(qiáng)高韌鈦合金，攻克了載人艙材料、成形、焊接等一系列關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，用于“奮斗者”號(hào)潛水器。目前，楊銳帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)正在為我國(guó)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)減重研發(fā)關(guān)鍵新材料鈦鋁合金，并開發(fā)低成本葉片制造技術(shù)，這項(xiàng)成果未來將助力安裝國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的商用飛機(jī)騰飛。