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　　 編者按：2016年6月至8月、2017年1月至3月，中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所牽頭兩次組成深淵科考隊在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵海域進行深海裝備海試和深淵綜合科學(xué)考察。來自中國科學(xué)院大學(xué)、沈陽自動化研究所、地質(zhì)與地球物理研究所、南海海洋研究所等院內(nèi)外單位的兩批各60名隊員，使用自-主研發(fā)的深淵科考裝備，26次突破萬米深度，完成197項多學(xué)科領(lǐng)域的科考作業(yè)，獲得批量珍貴樣品和數(shù)據(jù)資料，實現(xiàn)了我國深淵科考的重大突破。

　　為完成中國科學(xué)院先導(dǎo)專項（B類）“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”、院重點部署項目“馬里亞納海溝萬米深淵前沿科學(xué)問題探索與研究”和國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項科研任務(wù)，來自國科大、沈陽自動化所、地質(zhì)地球所、南海海洋所、深海所等院內(nèi)外單位的兩批各60名隊員，在航次領(lǐng)隊和航次臨時黨支部的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，表現(xiàn)出頑強的戰(zhàn)斗力和追求卓越的精神狀態(tài)，使用自主研發(fā)的三類五型深淵科考裝備，26次突破萬米深度，完成197項涵蓋物理海洋、地球物理、地球化學(xué)、海洋地質(zhì)、深淵生物、深淵生態(tài)及深淵裝備技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域的科考作業(yè)，獲得批量深淵生物、微生物、沉積物、水體等珍貴樣品，以及主、被動源人工地震數(shù)據(jù)、水體數(shù)據(jù)和高清視頻等資料，實現(xiàn)了我國深淵科考重大突破，譜寫了一曲中華民族進軍深淵科考前沿領(lǐng)域的凱歌，演繹了一個個動人的故事。

　　一、寧冒風險，不當逃兵

　　人類對未知世界的探索具有極大的不確定性，深淵科考更是一項充滿艱辛和高風險的活動。首次綜合深淵科考隊領(lǐng)隊兼臨時黨支部書記劉心成說：“向深海深淵進軍，是我國幾代海洋科技人的夢想。然而深淵科考不同于一般的海洋科考，下水裝備科技含量和集成度高、不確定因素多、作業(yè)強度大，科考作業(yè)處于無時不在、無處不在的高強度風險之中，隊員心理和生理面臨雙重嚴峻考驗。但是，因為有風險就不敢去做，還千里迢迢跑到挑戰(zhàn)者深淵海域干什么？”

　　對于從事深淵科考設(shè)備研發(fā)的科學(xué)家來說，敢不敢將自己研制的裝備下潛到萬米深度，真刀實槍闖蕩“龍宮”，不少人很糾結(jié)。對此，“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”專項首席科學(xué)家說：“不敢將深淵科考裝備下潛到設(shè)計深度不是真本事。我們寧冒試驗出現(xiàn)意外可能導(dǎo)致裝備沉沒在挑戰(zhàn)者深淵的風險，也絕不能因怕承擔責任，不敢試驗或者點到為止、見好就收，使研制的裝備沒有經(jīng)過充分考核，許多問題和缺陷被隱藏，驗收后放到陳列館里當展品，這實際上是逃兵行為。男人要像個男人，敢于擔當，不怕失敗，寧冒風險，不當逃兵?！闭沁@樣的鼓勵和擔當為深淵科考隊這個戰(zhàn)斗集體注入了創(chuàng)新靈魂和巨大能量，使科考隊在深淵科考實踐中形成并確立了“向深海深淵進軍，對科考成果負責”的深淵科考理念?！跋蛏詈Ｉ顪Y進軍”反映了“明知山有虎、偏向虎山行”的英勇氣概，“對科考成果負責”彰顯了科學(xué)家求真務(wù)實的科學(xué)精神，把對科考成果負責與對祖國海洋科學(xué)事業(yè)負責有機地統(tǒng)一起來，從而踐行、凝練了“寧冒風險，不當逃兵”的深淵科考精神。

　　在首次深淵綜合科考中，“海斗”號自主遙控水下機器人第一潛以自治遙控潛水器（ARV）模式順利到達3959米深度并獲得有效數(shù)據(jù)，但光纖模塊沒有通過陸地4000米以下深度模擬試驗。要不要繼續(xù)向更大深度下潛？現(xiàn)場ARV小組技術(shù)人員有顧慮。航次領(lǐng)導(dǎo)集體一致認為：決不能放棄寶貴的深淵試驗機會，光纖模塊不行，可以采取自治式潛水器（AUV）模式繼續(xù)向更大深度進軍，考驗裝備挺進萬米深淵的能力。ARV小組人員精心測試準備，在后續(xù)下潛中依次達到8201米、9740米、9827米、10310米和10767米深度并在海底懸停52分鐘，使我國首次獲得萬米深淵全海深剖面的溫鹽深儀（CTD）數(shù)據(jù)。正是有了第一次萬米深潛的實踐，沈陽自動化所對暴露的問題進行了整改，在第二次深淵綜合科考中，“海斗”號5次到達萬米深淵，并實現(xiàn)了萬米海底的巡航遙控和實時視頻影像傳輸播放，標志著我國突破了萬米深度微細光纖傳輸及控制的技術(shù)難關(guān)。此外，第二次深淵綜合科考還突破了七千米級紫外激光拉曼光譜儀、采用陶瓷耐壓艙結(jié)構(gòu)的高清攝像機以及萬米級固態(tài)鋰電池、海底地震儀、水體氣密保壓取樣器、浮力材、水聽計、微生物原位富集與固定取樣裝置、地球化學(xué)原位實驗及取樣裝置等重大技術(shù)難點。

　　深淵科考隊秉持“寧冒風險，不當逃兵”的深淵科考精神，在第二次綜合科考中，把首次深淵科考中確立的“做實七千，挺進一萬”的工作方針調(diào)整為“精打七千，實做一萬”。在首次深淵綜合科考有五型裝備26次下潛7000米以下且其中三型裝備5次突破萬米深度的基礎(chǔ)上，第二次深淵綜合科考又一鼓作氣，將“海斗”號水下機器人和“天涯”“萬泉”“原位試驗”號深淵著陸器等兩類四型裝備20次下潛萬米以下深度，海底地震儀投放深度也超過萬米并成功回收。

　　這些裝備大深度下潛，在海洋最深處附近獲得了1200多升水樣、120升經(jīng)過原位化學(xué)實驗培養(yǎng)的水樣、330多個海底大生物樣品、近4升沉積物樣品及12小時高清和40小時的標清視頻資料。在海底進行了1250升海水的自動過慮富集和固定，獲得大量微生物樣本。

　　在第二次深淵科考中，使用我國自主研發(fā)的深海海底地震儀，在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵完成了兩條萬米級人工地震剖面測線，測線長度669公里，標志著我國成為世界上首個成功獲取萬米級海洋人工地震剖面數(shù)據(jù)的國家。這些數(shù)據(jù)對于開展地球最深點馬里亞納海溝俯沖帶結(jié)構(gòu)研究有著重要意義，也標志著我國在大深度海底地震探測技術(shù)領(lǐng)域步入國際先進水平。在雅浦海溝7884米深度獲取一尾深海獅子魚樣品，這是國際上在雅浦海溝首次發(fā)現(xiàn)獅子魚，也是目前我國在深海獲取魚類樣品的最大深度。采用我國研發(fā)的深海攝像機在挑戰(zhàn)者深淵8152米深度記錄了獅子魚的活動，這是目前國際上發(fā)現(xiàn)的魚類生存的最大深度。

　　一個個閃光的數(shù)字，飽含著科考隊員付出的巨大艱辛和承受的嚴峻考驗；一米米增加的深度，鐫刻著科考隊員勇于擔當?shù)挠率匡L采。就像一組組打開萬米深淵大門的密碼，被科考隊員逐一破解，最終打開了曠世奇古的深淵之門。

　　中科院院長、黨組書記白春禮在成果發(fā)布會上宣布：“首次深淵綜合科考的成功，表明了萬米深淵已不再是我國海洋科技界的禁區(qū)，中國的深海科考開始進入萬米時代。”第二次深淵綜合科考的成功，進一步表明中國科學(xué)家完全有能力在這一世界前沿科學(xué)領(lǐng)域及自然的極限環(huán)境中進行開創(chuàng)性的工作，充分顯示了中科院在深海領(lǐng)域巨大的科技實力。

　　二、讓黨旗飄揚在深淵科考現(xiàn)場

　　深淵科考是展示團隊精神和戰(zhàn)斗力的舞臺。在深淵科考中，每一個新的深度，每一件科考樣品，都需要依靠團隊的力量去拼搏、去創(chuàng)造。在成功與失敗、順利與挫折、興奮與無奈瞬間轉(zhuǎn)換、隊員承受巨大心理折磨的情況下，需要弘揚先進文化，保持高尚情操，崇尚奮斗精神，保持耐性和定力，以此統(tǒng)一隊員思想，規(guī)范團隊行為，為實現(xiàn)科考目標不斷發(fā)起新的沖擊。

　　如何將來自多家不同單位的60名科考隊員打造成為一支富有激情和創(chuàng)新能力的戰(zhàn)斗集體，這是一個極大的挑戰(zhàn)，亟需黨組織發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

　　深海所和深淵科考隊高度重視航次黨建工作和深淵科考航次文化建設(shè)：成立航次臨時黨支部，形成堅強的航次領(lǐng)導(dǎo)核心；開展“讓黨的旗幟指引深淵科考的方向！讓黨員站在深淵探索的前沿！”主題黨課教育，號召每一名共產(chǎn)黨員都要成為一面旗幟、一座標桿，成為緊密團結(jié)的模范、攻堅克難的模范、遵守制度的模范和落實安全的模范，讓黨旗飄揚在深淵科考崗位，在深淵科考中體現(xiàn)先進性；培養(yǎng)“沒有單位，只有崗位”“用匠心，出精品”“把工作當學(xué)問來研究”等深淵科考文化元素，構(gòu)建和諧、奮斗的“航次大家庭”；編發(fā)《深海探索》期刊，開辦“深淵科考講壇”，營造深淵科考氛圍。

　　在回收60臺海底地震儀的過程中，“探索一號”船長時間在大風浪中低速航行或漂泊，等待海底地震儀一個個從海底浮出水面。地質(zhì)地球所王元、南海海洋所丘學(xué)林及科學(xué)調(diào)查部隊員，晝夜在艙外觀察瞭望和打撈，在很多人暈船、疲勞、寒冷、堅持不住時，船上廣播響起：請共產(chǎn)黨員和入黨積極分子到駕駛甲板搜索OBS！這是深淵綜合科考第二航次領(lǐng)隊兼臨時黨支部書記陽寧發(fā)出的號令。不到一分鐘，十多名正在休班的共產(chǎn)黨員和入黨積極分子齊聚駕駛甲板，代替暈船隊員擔負起觀察瞭望任務(wù)。2017年3月7日至12日，科考隊連續(xù)三次同時布放“海斗”號水下機器人和三臺著陸器到深淵最深處下潛作業(yè)，任務(wù)完成后，有的隊員累得坐在甲板上站不起來，有的隊員抱著柱子就睡著了。

　　深淵科考隊不僅是一支能打“硬仗”的隊伍，更是一個堅持以人為本，努力營造尊重、關(guān)心、體貼隊員氛圍的“大家庭”。每當有隊員過生日，伙委會就會通知廚師制作精美蛋糕，船長通過廣播通報全體隊員，向過生日的隊員送上祝福，許多過生日的隊員感動得流下熱淚。今年春節(jié)前，航次臨時黨支部組織全體隊員列隊甲板，向全國人民拜年，視頻經(jīng)央視一頻道播出，形成良好的社會宣傳效果。為了抒發(fā)科考隊員的豪情壯志，航次臨時黨支部還開展了撰寫寄語活動并刊登在《深海探索》期刊上。機工宋鵬飛寫道：科考任務(wù)圓滿完成的那一刻，我在心中對自己說：那些日子吃的苦、流的汗，值了！水手于海亮寫道：深淵科考，我參與，我驕傲！設(shè)備工程師朱均寫道：第一次出?？瓶?，讓我明白了怎樣像個男人去戰(zhàn)斗！科研人員李季偉博士寫道：這是我人生中最難忘的經(jīng)歷之一，我們叩開了萬米深淵的大門，留下了中國人的印記，我們是勝利者！這些鏗鏘肺腑之言表達了科考隊員對祖國深海事業(yè)的忠誠與豪邁。

　　深淵科考隊以航次黨建和思想政治工作引領(lǐng)深淵科考航次文化建設(shè)，培樹航次文化理念，提高航次文化品位，打造航次文化高地，以先進航次文化鼓舞和提升隊員鏖戰(zhàn)深海的堅定決心和勇氣，激勵全體科考隊員勇于擔當，頑強拼搏，不怕失敗，挺進深海，為深淵科考提供了強大精神動力，凝結(jié)和積淀了“向深海深淵進軍，對科考成果負責”和“寧冒風險、不當逃兵”的深淵科考文化精髓。

　　三、“海斗”式告別

　　人們時常用“如臨深淵”來形容某些工作的難度與風險，但只有到了深淵海域才能真正體味這句話的內(nèi)涵與分量。2017年3月6日下午，“海斗”號水下機器人在挑戰(zhàn)者深淵最深處進行她的第28次、也是她第7次萬米深度的下潛，順利進行布放、下潛、著底、巡航，通過連接母船的長距微細光纖，將萬米深淵視頻信號和科考數(shù)據(jù)適時傳回母船。科技人員在“探索一號”船控制室里通過微細光纖操控“海斗”號在海底運動，清晰地看到深淵底部浮游生物、海底地形地貌影像。當完成全部作業(yè)計劃后，向“海斗”號發(fā)出拋載返航的指令。此時意外發(fā)生了：執(zhí)行了所有來自母船作業(yè)指令的“海斗”號身體輕輕擺動，但對拋載上浮的指令卻無動于衷。在此后的3個多小時里，“海斗”號繼續(xù)海底巡航，源源不斷地將神秘而遙遠的萬米海底視頻傳回甲板，展現(xiàn)在科考隊員的眼前。接近黃昏時分，連接母船和“海斗”號的微細光纖到達了長度極限，“海斗”號在光纖斷開前傳回了最后一幀影像，人們默默、無奈地看著“海斗”號向“探索一號”母船和陪伴她的研發(fā)人員悲壯告別，永遠留在了10886米的挑戰(zhàn)者深淵。

　　科考隊員記錄了“海斗”號向人們告別的全過程，“海斗”號用她自己的“犧牲”提醒我們依然存在的隱患、在海底航行的風險以及我們對萬米深海的無知，來換取我們未來的進步。

　　這是“海斗”式的告別：完成所有的科考任務(wù)，再以自己的“犧牲”實時通報隱患，這是最有尊嚴、最為壯烈、最體現(xiàn)深情的告別?！昂６贰碧枦]有選擇陸地的展廳來終止自己的輝煌職業(yè)生涯，沒有秉承懦夫“點到為止”“見好就收”的投機哲理，她選擇了挑戰(zhàn)者深淵作為最終歸宿，選擇以自己在世界最深點的存在換取后人的成功。作為深?？瓶佳b備還能有比這更高尚的尊嚴和榮譽嗎？沈陽自動化所唐元貴等科研人員為他們奮斗了多年的“海斗”號丟失而失聲痛哭。

　　人們征服深淵的過程從來都是艱難、曲折而悲壯的。日本曾到達挑戰(zhàn)者深淵10911米海底的“海溝”號遙控無人潛水器（ROV），于2003年在日本海溝4670米深度消失；美國曾到達挑戰(zhàn)者深淵10903米海底的“水神”號混合型潛水器（HROV），2014年在南太平洋克馬德克海溝9977米深度以自治式潛水器（AUV）模式執(zhí)行任務(wù)時毀滅?！昂６贰碧柵c這兩個進入過海洋10800米以下深度圈的無人潛水器一起，成為人類深海史上挑戰(zhàn)萬米深淵的豐碑。

　　同此命運的不只是“海斗”號，還有2016年首次深淵綜合科考中丟失的“海翼”號水下滑翔機以及今年第二次深淵綜合科考中永遠留在挑戰(zhàn)者深淵的5臺海底地震儀、2套沉積物捕獲器和1臺箱式取樣器?？瓶缄爢T為設(shè)備丟失而痛心、焦急、無奈。這就是深淵科考的風險與悲壯，也是深淵科考必付的學(xué)費。“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”專項首席科學(xué)家告誡大家：深淵科考出現(xiàn)部分作業(yè)失敗是正?，F(xiàn)象，向深淵進發(fā)就要有勇氣，經(jīng)得起失敗的考驗；人生很少有機會干幾件大事，趕上了，要干就干第一；不要輕易放棄，要挑戰(zhàn)“不可能”；我們寧可付出了努力得到失敗的結(jié)果，也不能害怕失敗不去努力，那是逃兵；今天的失敗是在為明天的成功鋪路。

　　可喜的是，我們聰明的科技人員已經(jīng)從失敗中找到原因，明確了改進方向。沈陽自動化所金文明等通過對2016年“海翼”號水下滑翔機丟失原因的認真分析，采取改進措施研制了新的“海翼”號，在2017年深淵科考中3次突破下潛深度世界紀錄，最大深度6329米，累計水下運行88小時，航行135公里，獲得大量高分辨率深海科學(xué)數(shù)據(jù)。在離開挑戰(zhàn)者深淵海域時，全體科考隊員列隊甲板，向永遠駐留在海底的科考裝備行脫帽、注目禮，向兩百多年來到挑戰(zhàn)者深淵科考的勇士們表達敬意！

　　深淵科考的悲壯不僅僅限于裝備，人間親情同樣受到煎熬。在首次深淵科考期間，一名隊員的岳母、一名隊員的父親相繼離世，瞬間親人陰陽兩隔，兩名隊員因未能陪伴親人走完人生最后一程而悲痛萬分。臨時黨支部組織全體隊員列隊甲板，面向祖國方向集體默哀一分鐘，為他們分擔失去親人的痛苦。

　　四、“探索一號現(xiàn)象”

　　通過舷梯踏上“探索一號”船甲板，眼前的場景令人耳目一新：寬敞的作業(yè)甲板被一道道黃線分隔并標有“作業(yè)區(qū)”“裝備調(diào)試區(qū)”“堆放區(qū)”“通道”等功能區(qū)域的字樣；巨大的A型架、折臂吊車、伸縮臂吊車等各種科考設(shè)備高大威武的雄姿、油光锃亮的容貌、醒目的操作標示、整齊科學(xué)的擺放順序，猶如接受檢閱的裝備方隊，給登船者留下深刻印象。步入船舶內(nèi)部通道，看到一個個穿著印有“探索一號”標識工作服的船員正在精心保養(yǎng)各類裝備，或清潔艙室，或整理物品，船上沒有“閑人”。他們用智慧、勤勞和汗水，努力打造“海洋科考之家”，為登船科技人員創(chuàng)造良好的海上科考、學(xué)習(xí)和生活條件。

　　航次首席科學(xué)家包更生介紹：“進一步接觸船員，你會發(fā)現(xiàn)這是一個特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的集體，每一名船員都秉持‘科學(xué)家至上，服務(wù)第一’的工作理念，努力把自己分管的工作打造成精品。在做好本職工作的同時，他們還直接參加科考作業(yè)，在舷邊、船尾布放/回收作業(yè)現(xiàn)場、協(xié)助海上拖帶的小艇上、悶熱嘈雜的絞車艙、設(shè)計加工作業(yè)工具的車間和烈日下、風雨中，處處都有他們忙碌的身影。”

　　“探索一號”船員由高級和普通船員兩部分組成。高級船員通過公開招聘入職；普通船員由青島華洋船務(wù)公司派遣。船長孫燕輝有多年大型工程船舶海上施工作業(yè)經(jīng)驗，也是一名高級船舶動力定位操作員，對船舶管理有很強的責任心，帶領(lǐng)全體船員認真保養(yǎng)、精心操作、及時維修，保持船舶及設(shè)備處于適航狀態(tài)。輪機長郭祚林曾經(jīng)擔任多艘船舶的輪機長，有豐富的管理經(jīng)驗和精良的技術(shù)能力，帶領(lǐng)輪機部12名人員在高溫、高噪聲環(huán)境中精心操縱，認真巡視，及時排除故障，保障設(shè)備正常運行，并組織進行多種工況試驗，摸索、總結(jié)降低油耗規(guī)律。青島華洋船務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視派往“探索一號”船普通船員的選拔，確保政治可靠、作風過硬、技術(shù)精良，22名派遣制船員以祖國海洋科考事業(yè)為己任，充滿了工作激情和動力。

　　深海所海洋裝備運行與管理中心主任唐古拉山，原在中海油安裝公司裝備部任經(jīng)理，管理幾十艘海油工程船舶，包括“探索一號”船的前身“海洋石油299”船。他把先進企業(yè)管理理念引用到“探索一號”的管理中，在首次深淵綜合科考航次中擔任安全總監(jiān)，深入崗位檢查安全制度落實情況，大到作業(yè)流程、船舶實驗室管理，小到正確穿戴安全帽、工作鞋、手套等，發(fā)現(xiàn)缺陷及時封閉，督促全體隊員創(chuàng)造了安全作業(yè)4萬工時無可記錄安全事件的優(yōu)異成績，甚至連手被劃傷這樣的海上作業(yè)常見問題都沒有出現(xiàn)。

　　“要把‘探索一號’船打造成中國海洋科考船舶的典范，打造成一流的公共平臺，為科學(xué)家提供良好服務(wù)，讓科學(xué)家喜歡上這艘船。管船要有好的理念，要職業(yè)化?！?“探索一號”船完成重大改修工程后執(zhí)行的第一個航次就是我國首次綜合深淵科考，她以探索者為榮，為中國海洋界打開萬米海斗深淵大門做出了貢獻，培育和鑄就了她的文化、品格和尊嚴，在深淵科考實踐中形成了獨特的“探索一號現(xiàn)象”。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！敝锌圃航M織實施的兩個深淵綜合科考航次取得的成就，極大地鼓舞了深海探索者的斗志，一批深?？瓶佳b備的試驗成功，奠定了中科院在我國深?？萍碱I(lǐng)域的引領(lǐng)地位，同時也證明院內(nèi)外、特別是許多非涉海單位和民企中蘊藏著巨大的深?？萍紳撃?，推進融合、開放式發(fā)展模式，建立深?？萍紤?zhàn)略聯(lián)盟，必將推動我國深海科技生產(chǎn)力實現(xiàn)新的飛躍。深海所通過“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”國家重點專項和中科院“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關(guān)”先導(dǎo)專項的實踐已經(jīng)得到驗證。我們也清醒地看到，我國的深?？萍寄芰εc國際先進水平仍有不少差距，深淵科考任重道遠。隨著國家深海重點專項和中科院海斗深淵先導(dǎo)專項的有力推進，我國深?？萍寄芰⒖焖偬嵘?，中華民族必將為人類深?？萍际聵I(yè)做出新的更大貢獻。