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“能夠獲得這份榮譽(yù)，我們倍感幸運(yùn)，這是對(duì)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)努力工作的肯定和認(rèn)可。未來(lái)，我們將更加努力攀登技術(shù)高峰，服務(wù)于更多科研工作。”中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院光學(xué)精密儀器研制技術(shù)與工藝團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人薛輝說(shuō)。日前，她所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)榮獲中國(guó)科學(xué)院第六屆科苑名匠稱號(hào)。面向我國(guó)對(duì)大氣環(huán)境要素的迫切遙感需求，團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了高分專項(xiàng)、空間基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目中衛(wèi)星載荷的光機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工和整機(jī)裝配與調(diào)試工作，錘煉出了特別能攻堅(jiān)、特別能吃苦的優(yōu)良作風(fēng)?！靶“住笔状芜M(jìn)入航天工程領(lǐng)域2011年春節(jié)一過(guò)，時(shí)任中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所（以下簡(jiǎn)稱安光所）所長(zhǎng)劉文清召開工作會(huì)議。他宣布安光所即將進(jìn)入航天工程領(lǐng)域，組隊(duì)承擔(dān)一項(xiàng)航天載荷研制任務(wù)——高分五號(hào)衛(wèi)星上3臺(tái)有效載荷的研制工作。衛(wèi)星載荷研制要求是所有儀器設(shè)備研制中的最高級(jí)，小到一個(gè)螺絲釘都不容有失。其中，星載大氣成分遙感探測(cè)載荷好比人類的“太空之眼”，可以給大氣“拍照”，獲取大氣成分?jǐn)?shù)據(jù)。按照分工，薛輝主要負(fù)責(zé)大氣痕量氣體差分吸收光譜儀載荷的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)研制任務(wù)。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)載荷研制至關(guān)重要。“載荷的結(jié)構(gòu)好比人體骨骼，要把各種光學(xué)器件、電子學(xué)器件等硬件放在內(nèi)部并支撐保護(hù)起來(lái)，為它們提供精確的空間定位和可靠的連接方式，確保其功能的精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。”薛輝介紹?！暗?，此前我們從未涉及衛(wèi)星載荷研制，屬于‘小白’，也沒(méi)有可參考的經(jīng)驗(yàn)，全部從零開始。所以接下任務(wù)后，心里非常忐忑，壓力巨大?！毖x對(duì)當(dāng)時(shí)的情形記憶猶新。不懂不會(huì)，也要迎難而上、全力以赴。薛輝一邊跟著所里邀請(qǐng)的兩位航天專家學(xué)習(xí)航天載荷質(zhì)量與工藝可靠性管理方面的知識(shí)，一邊查閱大量資料學(xué)習(xí)航天工程相關(guān)建造規(guī)范與技術(shù)。當(dāng)時(shí)，她滿腦子都是如何完善設(shè)計(jì)方案，甚至半夜有了靈感，就趕緊起床做記錄。為確保任務(wù)按時(shí)保質(zhì)完成，在載荷活動(dòng)部件正樣件安裝測(cè)試階段，薛輝和同事在實(shí)驗(yàn)室里整整待了兩個(gè)月。完成任務(wù)走出實(shí)驗(yàn)室后，她的頭發(fā)大把大把地掉。薛輝說(shuō)：“整個(gè)團(tuán)隊(duì)的壓力都特別大，經(jīng)常加班到后半夜，但大家目標(biāo)明確、干勁十足，從工作中找到了樂(lè)趣和成就感?！?018年5月9日2時(shí)28分，高分五號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空。我國(guó)首次具備獲取全球污染氣體分布數(shù)據(jù)的能力，開啟了大氣環(huán)境的精準(zhǔn)“把脈”時(shí)代。當(dāng)看到衛(wèi)星成功發(fā)射的那一刻，薛輝等人激動(dòng)不已。性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平2019年，安光所又承擔(dān)了大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星3臺(tái)載荷的研制任務(wù)。這是國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施首批啟動(dòng)的綜合探測(cè)衛(wèi)星，也是世界首顆具備二氧化碳激光探測(cè)能力的衛(wèi)星。其中，紫外高光譜探測(cè)儀載荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重任交到青年科技人員沈威手中。在沈威看來(lái)，載荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的難處在于既要經(jīng)受住衛(wèi)星發(fā)射期間強(qiáng)大的力學(xué)沖擊與振動(dòng)，又要在衛(wèi)星進(jìn)入太空后實(shí)現(xiàn)高精度、長(zhǎng)壽命的穩(wěn)定運(yùn)行。“遙感探測(cè)載荷中有很多光學(xué)器件。在地面上調(diào)試時(shí)，這些器件可以達(dá)到很高的精度，但隨著衛(wèi)星發(fā)射升空，振動(dòng)導(dǎo)致成像效果不佳，因此需要設(shè)計(jì)一個(gè)高穩(wěn)定性、高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)來(lái)支撐。同時(shí)，為了減輕載荷的整體重量，降低衛(wèi)星發(fā)射成本，還要實(shí)現(xiàn)輕量化?！鄙蛲f(shuō)，這對(duì)設(shè)計(jì)工程師而言頗具挑戰(zhàn)。除振動(dòng)外，太空中的溫度變化對(duì)載荷影響也很大。團(tuán)隊(duì)利用溫控設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了載荷自動(dòng)平衡溫度變化。值得一提的是，在這次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，沈威實(shí)現(xiàn)了指向精度優(yōu)于3角秒、在軌壽命大于8年的高精度和長(zhǎng)壽命空間運(yùn)動(dòng)部件的研制，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！拔覀冞€做了一個(gè)加速的壽命實(shí)驗(yàn)?！鄙蛲榻B。由于載荷只在白天工作，8年折算下來(lái)，軸承總共轉(zhuǎn)170萬(wàn)轉(zhuǎn)。而在實(shí)驗(yàn)設(shè)置中，軸承連續(xù)162個(gè)全天不間歇工作，共計(jì)轉(zhuǎn)了210萬(wàn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)后復(fù)測(cè)均滿足各項(xiàng)指標(biāo)，順利通過(guò)驗(yàn)證。2022年4月16日，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星升空，進(jìn)一步提升了我國(guó)大氣環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)、全球氣候變化研究和農(nóng)作物估產(chǎn)及農(nóng)業(yè)災(zāi)害監(jiān)測(cè)等應(yīng)用能力。毫厘之間見(jiàn)真章近年來(lái)，團(tuán)隊(duì)主要工作集中在航天載荷研制領(lǐng)域，從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)加工，再到裝配測(cè)試，形成了一套完整體系?！罢沁@種全鏈條覆蓋的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，使我們能夠高效地將科學(xué)家的訴求轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品?！毖x說(shuō)，鏈條中的每個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要。例如，2010年畢業(yè)后進(jìn)入薛輝團(tuán)隊(duì)的陳飛，如今已成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的機(jī)械加工實(shí)驗(yàn)師，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)車間同事將每臺(tái)載荷的數(shù)百?gòu)垐D紙變?yōu)榫軝C(jī)械加工的零部件。載荷機(jī)械零部件中，最難加工的當(dāng)數(shù)淬火態(tài)薄壁箱體類零件?！霸O(shè)計(jì)師希望箱體重量減到最輕、薄壁厚度做到3至5毫米，但箱體越薄，形變就越大?！标愶w說(shuō)。為此，陳飛一遍遍與設(shè)計(jì)師溝通，通過(guò)優(yōu)化工藝路線、設(shè)計(jì)工裝夾具、調(diào)整加工參數(shù)，最終攻克了淬火態(tài)鋁合金薄壁件的形變難題。針對(duì)不同種類的加工零件，陳飛還總結(jié)出多個(gè)“工藝文件”。從最初作為“小白”勇闖航天工程領(lǐng)域到現(xiàn)在，10多年來(lái)，薛輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與研制了8臺(tái)衛(wèi)星載荷?！拔覀兪冀K對(duì)工作保持敬畏之心，勤思考、多動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新。更重要的是，沉下心，專注于自己的技術(shù)領(lǐng)域，把長(zhǎng)板做到更長(zhǎng)。未來(lái)，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)圍繞國(guó)家科研任務(wù)，做好工程支撐工作，守護(hù)好我國(guó)的‘太空之眼’?！毖x說(shuō)。（原載于《中國(guó)科學(xué)報(bào)》?2025-07-03?第3版?綜合）